: TIRostrada na Skoroszewskiej

Pary_anime

Mili Sąsiedzi

Nawiązując do wątku "Korki i hypermarket" na forum "Wspólnota Skoroszy", proponuję poprzeć protest przeciwko otwarciu ul. Skoroszewskiej dla TIr-ów, dowożących towary do hypermarketu. Pomimo, iż problem ten nie dotyczy w tak dużym stopniu naszego osiedla, zwłaszcza mieszkań od strony pola i wewnątrz osiedla, myślę, że warto to zrobić choćby w ramach stosunków dobrosąsiedzkich. Jak to się mówi "w jedności siła" i być może my też będziemy kiedyś potrzebować wsparcia.

Pozdrawiam

Jak na razie robimy burze w szklance wody!
Tak naprawde to jeszcze nie wiemy gdzie dokładnie wybuduje hipermarket oraz jaki będzie uklad komunikacyjny w naszej okolicy.
Moze ktos ma wiecej konkretnych (czytaj: pewnych) informacji?
Pzdr.
A gdzie właściwie ma być ten hipermarket?
Czy ul.Skoroszewska to ta, przy której stoi B1 ?
Chyba ta, chociaż już nie jestem pewien. Byłem tam wczoraj i kończy się ona tuż za B1 i Oriflame szczerym polem. Nie widziałem tam żadnej budowy, chociaż co prawda byłem ok. 19.00.

Pozdrawiam

Też mnie to dziwi, bo nie widziałam tam żadnej budowy
Z 200 m od Skoroszewskiej za B1, w szczerym polu kopia rowy i ukladaja chyba kanalizacje a troche w strone Jerozolimskich jest plaski wypiaszczony teren i to chyba tam.
Czy cos wiadomo wiecej na temat hipermarketow? Bo on sobie rośnie, a my szykujemy się do obudzenia z ręką w nocniku.
Co jest złego w powstaniu hipermarketu? Nie to że jestem fanem takich inwestycji, ale nie można przesadzać z protestowaniem przeciwko wszystkiemu!
Najciekawsze, jak mi się wydaje, jest info o tirostradzie przez Skoroszewską. To jakiś żart? ? Przecież to jest wąską uliczka, a nie widzę możliwości jej poszerzenia. Jakie jest źródło tejże informacji
Pozdrawiam serdecznie
W powstaniu 'hypiermarkietu" jest to złego, że z wyjazdem i wjazdem na teren Skoroszy (a uogólniając - Ursusa) już jest kiepsko a gdy powstanie jeszcze "hypiermarkiet" to może być tragicznie.
Ale o czym teraz jest rozmowa??
Temat został założony kilka lat temu... Ostatni post z "tamtych czasów" datowany jest na 12 stycznia 2003 r.
W tamtym czasie budowany był Leroy Merlin. Ludzie obawiali się, żeby Skoroszewska nie stała się drogą dojazdową do niego.
Ale to było kilka lat temu.
A obecnie Skoroszewska nie służy jako uliczka dojazdowa dla TIRów dowożących towar do Leroy Merlin.
Więc o co chodzi w poście Demiana
Czy jest może planowana budowa jakiegoś nowego hipermarketu
Anzelm napisał(a):Ale o czym teraz jest rozmowa??

Tak, dlia patdierżania razgawora.
Czyż nie jest tragicznie? Nawet bez TIRów?
Co jest takiego tragicznego na Waszym osiedlu (Tęczowym Parku)?
U nas na Sadach Jerozolimskich - wsio haraszo.
Więcej optymizmu: nie jest tak źle, żeby nie mogło być gorzej
Widzisz Anzelm, tu nie chodzi o Tęczowy Park ale generalnie wyjazd do miasta. Rano w godzinach około 6:30-8:30 (czasem dłużej czasem krócej) dojazd tylko do Jerozolimskich albo Połczyńskiej trwa nawet 30 minut a czasem i dłużej. Z powrotem wieczorem jest nieco lepiej. A w weekend Ryżowa, w pewnych godzinach, też potrafi być zakorkowana na całym odcinku od Dzieci Warszawy do Kleszczowej. O Kleszczowej to już nawet szkoda gadać - swoją nazwę wzięła chyba stąd, że się ciągle zakleszcza.
Wg mnie to jest tragiczne - drogę na 1 min. jazdy pokonuje się w 10-15 min. A to nie koniec przecież korków w tym pos....ym mieście. Przecież tak być nie może. Jakby policzyć ile czasu i paliwa się marnuje tylko dlatego, że niby nie ma pieniędzy na drogi (albo są inne przeszkody), to może okazałoby się, że za to zmarnowane paliwo i ekwiwalent za czas dałoby się wybudować obwodnicę wokół warsiafki. A najjaśniej nam panująca władza podobno dyskutuje (w przerwach pomiędzy bitwami o stołki i szukaniem kozłów ofiarnych) czy i gdzie poprowadzić drogę szybkiego ruchu (cy cuś takiego) przez miasto (i znowu im wyjdzie taki cud jak na Powstańców Śląskich). A my stoimy w korkach albo wstajemy w nocy żeby na rano być w pracy. Takie są moje obserwacje - takie są fakty.

Mamy generalnie 3 wyjazdy z Ursusa: Jerozolimskie, Łopuszańska, Połczyńska. Dojazdy do wszystkich trzech się regularnie korkują.
Tak być nie może.

I tylko mi nie mów, że wszędzie tak jest. To jest kiepski argument.

Nieco się zaperzyłem (jak to książkach piszą ).

Howgh.
Ja jeżdżę do śródmieścia przez Opacz i Michałowice.
Wyjeżdżam na Al. Krakowską obok Reala i Media Marktu. Potem 17-go Stycznia, Żwirki i Wigury, Racławicka, itd.
Trasa całkiem znośna.
Anzelm napisał(a):Ale o czym teraz jest rozmowa??
Temat został założony kilka lat temu... Ostatni post z "tamtych czasów" datowany jest na 12 stycznia 2003 r.
W tamtym czasie budowany był Leroy Merlin. Ludzie obawiali się, żeby Skoroszewska nie stała się drogą dojazdową do niego.
Ale to było kilka lat temu.
A obecnie Skoroszewska nie służy jako uliczka dojazdowa dla TIRów dowożących towar do Leroy Merlin.
Więc o co chodzi w poście Demiana
Czy jest może planowana budowa jakiegoś nowego hipermarketu
Rozbudowa Skoroszewskiej do ulicy o ruchy większym niż Dzieci Warszawy jest jak najbardziej aktualna. Skroszewska ma pełnić funkcję ważnego węzła komunikacyjnego z dojazdem do rozbudowanego hipermarketu. Ruch ma być w takich granicach jak wokół E.Leclerka.
Ale jak ktoś jeździ autobusem to sobie nie może przez opacz pojechać.
Syriusz: czy możesz podać jakieś szczegóły?
Istnieje uchwała Rady Dzielnicy Warszawa-Ursus w sprawie zagospodarowania przestrzennego z dnia 19 listopada 2005, które rekomenduje radzei Warszawy i Naczelnemu Architektowi Warszawy itd itp stare ustalenia - opisane w naszym artykule.

Sprawdziłem też sprawy finansowania. W wieloletnim planie finansowym do roku 2007 nie ma zaplanowanych środków na wykup gruntu pod inwestycję oraz na budowe drogi. Trduni mi tez na obecnym etapie ustalić, czy będzie istnieć obiecane przebicie ul. Chełmońskiego do ulicy Ryzowej. To przebicie oznaczone jest na dołaczonym planie liniami przerywanymi.
Sl@o napisał(a):Istnieje uchwała Rady Dzielnicy Warszawa-Ursus w sprawie zagospodarowania przestrzennego z dnia 19 listopada 2005

19/11/2005 Przecież to za dwa tygodnie
Dziękuję za dociekliwość
Prawidłowa treść informacji powinna brzmieć:
Cytat:Istnieje uchwała Rady Dzielnicy Warszawa-Ursus w sprawie zagospodarowania przestrzennego z dnia 19 października 2005, które rekomenduje Radzie Warszawy i Naczelnemu Architektowi Warszawy itd itp stare ustalenia - opisane w naszym artykule.

Sprawdziłem też sprawy finansowania. W wieloletnim planie finansowym do roku 2007 nie ma zaplanowanych środków na wykup gruntu pod inwestycję oraz na budowę drogi. Trudno mi tez na obecnym etapie ustalić, czy będzie istnieć obiecane przebicie ul. Chełmońskiego do ulicy Ryżowej. To przebicie oznaczone jest na dołączonym planie liniami przerywanymi.
Sl@o napisał(a):Trudno mi tez na obecnym etapie ustalić, czy będzie istnieć obiecane przebicie ul. Chełmońskiego do ulicy Ryzowej. To przebicie oznaczone jest na dołaczonym planie liniami przerywanymi.

Z tym to może być problem, bo na przedłużeniu Chełmońskiego znajduje się (tzn. będzie się znajdował wg planów) parking osiedla Skorosze VIII oraz w prostej linii nowy maszt średniego napięcia, sprowadzający linię napowietrzną do ziemi.

Ja to się zresztą z tego tylko cieszę, bo nie uśmiecha mi się mieć okien na arterię komunikacyjną. Chełmońskiego jako lokalna uliczka osiedlowa jest OK. Przebicie do Ryżowej to smród i hałas codziennie rano. FUJ!

: TIRostrada na Skoroszewskiej

Pary_anime

Linki

Cytat